Millésime frein, Quelle année ? quelle documentation ? |
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Millésime frein, Quelle année ? quelle documentation ? |
29/03/2009 - 00:43
Message
#1
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 08/07/2007 - 22:18 Lieu : Frouzins Membre no 274 |
Bonsoir,
j'ai acquis un frein Julie d'occasion dont je ne connais rien. J'aimerais connaître son millésime et savoir où télécharger toute sa documentation pour le vérifier et le réviser avant de le monter sur mon vélo. Je joins 2 photos pour son identification. Merci d'avance Luc.
Etrier_Julie_300.jpg ( 18.72 Ko )
Nombre de téléchargements: 19
Levier_Julie_300.jpg ( 21.27 Ko )
Nombre de téléchargements: 12Ce message a été modifié par lnovales - 29/03/2009 - 00:45. |
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29/03/2009 - 08:17
Message
#2
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Magurista ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 212 Inscrit : 07/06/2006 - 16:37 Lieu : Belgique Membre no 84 |
Bonjour,
D'après les photos, il s'agit du Julie 2001. La documentation est disponible sur magura.fr, rubrique produits > millésimes antérieurs > |
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30/03/2009 - 22:21
Message
#3
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 08/07/2007 - 22:18 Lieu : Frouzins Membre no 274 |
Bonsoir,
pas mal l'évaluation, par contre si le manuel existe en Anglais ou Français je suis intéressé. La durit semble d'origine et il me faut la raccourcir. Au bout de combien de temps Magura conseille de la remplacer ? Merci Luc. |
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30/03/2009 - 23:06
Message
#4
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Magurista ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 212 Inscrit : 07/06/2006 - 16:37 Lieu : Belgique Membre no 84 |
Bonsoir Luc,
Aucune idée quant à la durée de vie recommandée de la durit ; j'ai plusieurs freins avec des durits de plusieurs années d'âge (disque ou jante) sans problème. Le manuel existe en français ou en anglais, je suppose qu'il faut attendre un peu que le nouveau site soit complété pour les revoir apparaître. Sinon, les procédures d'entretien pour un Julie 2000 sont très similaires à celles de modèles plus récents, pour lesquels une version française existe sur le site mansikka. |
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02/04/2009 - 22:28
Message
#5
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Magurista Groupe : Modérateurs Messages : 1.002 Inscrit : 10/02/2006 - 16:11 Lieu : Laichingen (Allemagne) Membre no 36 |
Bonsoir Luc,
grâce à notre huile, il n'y a pas de date de péremption sur nos durites, ni d'intervalles de maintenance (purge, changements de joints...) à respecter, hormis le changement des plaquettes ( le contrôle avec notre cale jaune est rapide et fiable !). Il suffit de m'envoyer un email direct avec un requête, je renverrai un manuel équivalent en retour. De nombreux manuels vont être mis en ligne, avoir seulement 24H par journée est souvent un handicap Pour le contrôle, il convient de vérifier l'épaisseur des plaquettes (2,5mm support compris, si l'on a pas la cale, pour chaque plaquette), celle du disque (minimum 1,7mm, cote d'origine 2mm), et si l'ensemble des pièces est bien d'origine (plaquettes/disques). Le toucher du levier doit être franc, la course courte. Le frein doit être propre, il faut vérifier s'il ne présente pas de fuite. Ce sont quelques éléments de base, le montage sur le VTT doit respecter plusieurs règles mentionnées dans le manuel. A bientôt ! -------------------- Salutations sportives,
___________________________________ Sylvain REVILLET Tel. : 00 49 73 33 96 26 43 (numéro réservé aux particuliers) Fax : 00 49 73 33 96 26 17 e-mail : s.revillet@magura.de |
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04/04/2009 - 14:40
Message
#6
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 6 Inscrit : 08/07/2007 - 22:18 Lieu : Frouzins Membre no 274 |
Bonsoir Luc, grâce à notre huile, il n'y a pas de date de péremption sur nos durites, ni d'intervalles de maintenance (purge, changements de joints...) à respecter, hormis le changement des plaquettes ( le contrôle avec notre cale jaune est rapide et fiable !). Ok, encore un avantage de l'huile minérale. Comme il me faut la raccourcir pour monter le frein sur un vélo couché je vérifierai de garder une partie impeccable. Citation Il suffit de m'envoyer un email direct avec un requête, je renverrai un manuel équivalent en retour. De nombreux manuels vont être mis en ligne, avoir seulement 24H par journée est souvent un handicap Mettre des manuels d'anciens modèles en ligne, bel effort Citation Pour le contrôle, il convient de vérifier l'épaisseur des plaquettes (2,5mm support compris, si l'on a pas la cale, pour chaque plaquette), celle du disque (minimum 1,7mm, cote d'origine 2mm), et si l'ensemble des pièces est bien d'origine (plaquettes/disques). Le toucher du levier doit être franc, la course courte. Le frein doit être propre, il faut vérifier s'il ne présente pas de fuite. Ce sont quelques éléments de base, le montage sur le VTT doit respecter plusieurs règles mentionnées dans le manuel. Merci pour ces informations, je vous envoie un mail. Cdlt, Luc. |
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06/04/2009 - 22:38
Message
#7
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Magurista Groupe : Modérateurs Messages : 1.002 Inscrit : 10/02/2006 - 16:11 Lieu : Laichingen (Allemagne) Membre no 36 |
Bonsoir,
d'accord, c'est noté ! Avez-vous déjà envoyé votre email ? -------------------- Salutations sportives,
___________________________________ Sylvain REVILLET Tel. : 00 49 73 33 96 26 43 (numéro réservé aux particuliers) Fax : 00 49 73 33 96 26 17 e-mail : s.revillet@magura.de |
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14/10/2009 - 19:56
Message
#8
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Newbie ![]() Groupe : Membres Messages : 1 Inscrit : 12/10/2009 - 12:16 Membre no 1.159 |
Bonsoir,
Est ce que je pourrais aussi recevoir la notice de ce modele svp ? J'ai des magura julie 2001 et il faudrait que je fasse un purge mais je ne sais pas comment proceder. merci |
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14/10/2009 - 21:02
Message
#9
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Magurista Groupe : Modérateurs Messages : 1.002 Inscrit : 10/02/2006 - 16:11 Lieu : Laichingen (Allemagne) Membre no 36 |
Bonjour,
c'est fait ! bonne soirée, Ce message a été modifié par Sylvain Revillet@magura - 14/10/2009 - 21:03.
Fichier(s) joint(s)
-------------------- Salutations sportives,
___________________________________ Sylvain REVILLET Tel. : 00 49 73 33 96 26 43 (numéro réservé aux particuliers) Fax : 00 49 73 33 96 26 17 e-mail : s.revillet@magura.de |
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